RIFORNIMENTO: spesa all’ipercoop x i viveri prevista il giorno prima della partenza quindi sabato 7 agosto
PARTENZA: mattina dell’8 agosto (domenica) verso le 8 – arrivo previsto alla Foce di Montemonaco per le 12; seguirà PIC-NIC in un bel posto che troveremo arrivati nel luogo
DORMIRE: Rifugio “Taverna della montagna” nelle notti dell’8 e 9 agosto

ESCURSIONI CHE VORREMMO FARE:

8 AGOSTO POMERIGGIO
ASCENSIONE AL MONTE SIBILLA
Dislivello in salita: m633 (da m 1540 a m 2173)
Tempi di percorrenza: ore 2.00 per l’andata; ore 1.30 per il ritorno
Difficoltà: Escursione in ambiente d’alta quota.
Interesse prevalente: Floristico, paesaggistico, faunistico.
Equipaggiamento: Da montagna, con zaino, copricapo, giacca a vento e scarponi, acqua e cibo al seguito.
Periodo consigliato: Estate, autunno.
Come arrivare alla partenza: Da Montemonaco seguire le indicazioni per Isola San Biagio, percorsi due Km si incontra sulla sinstra la rotabile brecciata che sale al Monte Sibilla, la si prende fino a raggiungere il Rifugio Sibilla.
Ambiente: E’ l’ambiente dei vasti orizzonti, dove lo sguardo percepisce la dimensione dell’infinito. I pascoli alti della Sibilla sono splendidi giardini. E poi la legenda, che aleggia leggera, tra le nuvole che avvolgono in un attimo la vetta isolando e rendendo all’improvviso misterioso e severo un mondo prima confidente e luminoso.
Il percorso: Dal rifugio si prende una traccia di sentiero che sale sul retrostante pendio fino a raggiungere la sommità della dorsale, da qui seguendo il filo di cresta verso sinistra si sale lungo il tratto che conduce alla Corona, ovvero il piccolo salto roccioso in prossimità della vetta. Poco dopo questa alla sinistra del sentiero troviamo la grotta della Sibilla. Si prosegue poi in cresta fino a ricongiungersi con la rotabile carreggiata che ridiscende verso il rigugio.
La Grotta della Sibilla: E’ una cavità che si trova a m 2150 sul versante sud. Secondo la legenda era in tempi lontani abitata da una profetessa misteriosa detta Sibilla Appenninica. Figura mitico-profana indefinibile, la Sibilla sarebbe stata condannata da Dio a vivere nella profondità della montagna essendosi ribellata al volere dell’Onnipotente perché voleva diventare la madre di Cristo. A dispetto dei mitici racconti di Antoine de La Sale e Andrea di Barberino la grotta si presenta oggi con gli ingressi parzialmente bloccati da detriti rocciosi e da grossi blocchi instabili franati dal versante. Maldestri interventi pseudo archeologici, compiuti usando persino esplosivi sconquassarono la frotta che ora è praticamente diruta e inaccessibile.

9 AGOSTO MATTINA

IL LAGO DI PILATO
Dislivello in salita: m 995 (da m 945 a m 1940)
Tempi di percorrenza: ore 3.30 per l’andata; ore 3.00 per il ritorno
Difficoltà: Nessuna, salvo brevi tratti di sentiero ripido
Interesse prevalente: Floristico, paesaggistico, faunistico.
Equipaggiamento: Da montagna, con zaino, copricapo, giacca a vento e scarponi, acqua e cibo al seguito.
Periodo consigliato: Dalla primavera avanzata all’autunno.
Ambiente: L’aspra morfologia della soglia glaciale delle Svolte, con i propri faggi secolari ed i piccoli tesori botanici nascosti negli anfratti rocciosi; la lunga monotonia dei versanti erbosi e detritici della Valle del Lago, chiusa tra gli alti sipari di roccia che sostengono il cielo turchese; il fascino inquietante della testata valliva, con il piccolo lago smeraldo, i silenzi, le cornici di brevi bastioni rocciosi: tutto questo attende chi si avventura lungo l’antichissimo sentiero pastorale che risale la valle, anche se l’incontro con la leggenda avviene soltanto all’epilogo dell’escursione, attorno a quel lago che da sempre ha stimolato nell’animo sensazioni inquietanti, timori ancestrali e visioni irreali.

9 AGOSTO SERA

ESCURSIONE GUIDATA
Luogo di ritrovo: Ore 20:30 – Fiastra (MC)
I FUOCHI D’ARTIFICIO DALLA MONTAGNA DI FIASTRA
Il famoso spettacolo pirotecnico da uno splendido balcone sul lago.
Tempo di percorrenza: 3 ore. Dislivello: 300 m. Difficoltà: T
Quota individuale: € 20

10 AGOSTO

PARTENZA DA FOCE PER ANDARE A CIVITANOVA MARCHE E GODERSI UNA GIORNATA DI MARE E RIPOSO PRIMA DI RIPARTIRE PER CASA.

I costi previsti sono:

dormire: 65 euro a notte (tripla) o 50 euro a notte (doppia) con bagno in camera
pasti: se ci sappiamo organizzare con roba in scatola si spende poco facendo incetta all’ipercoop
escursioni: solo 20 euro a cranio per l’escursione serale del 9 agosto

Lago di Pilato

Grotta Sibilla

Files:

Il Lago di Pilato.pdf

Il Monte Vettore.pdf

La grotta della Sibilla.pdf

Palazzo Borghese.pdf

escursioni da Montemonaco.odt

Addio celibato/nubilato (insieme) gia fatto a ristorante “Il vesuvio”.

Cerimonia il 22/05/2010 alle 17 a Rosina (Chitignano)
Mangiata lo stessio giorno alle 19 a Chitignano, ristorante le 3 fontane (http://www.trefontane.com/).

Partenza per il viaggio di nozze domenica mattina

L’ozzyno a marzo 2011

Ve devo di altro?

A questo si è aggiunto un forte incentivo del governo e delle amministrazioni regionali che nell’anno 2009 hanno sostenuto l’acquisto di auto ecologiche con discreti contributi economici.
Premesso questo , la strada che si vuole percorrere è molto chiara , cercare di limitare i consumi inquinando di meno.

Premesso questo , però , oggi mentre ero alla pompa di metano a fare il solito pieno , ho trovato il metanaro che aveva voglia di chiacchierare , e chiaramente io ho dato spago il piu possibile , non evitando domande che magari per lui potevano essere un po’ imbarazzanti.

La prima è stata un appunto riguardo l’orario svolto da quella particolare pompa di metano : il pomeriggio tengono aperto solo 3 ore , dalle 16 alle 19.
Non capisco come mai il pomerggio tengano aperto solo 3 ore , ma quanto metano venderanno mai in 3 ore contando che una grande quantita di potenziale clientela , a quelle ore è in ufficio e difficilmente riesce per le 19 ad essere alla pompa?
Come mai non riescono a fare un orario continuato senza la interruzione a pranzo dalle 12.30 alle 16 ?
Sembra , almeno a quanto mi confida il metanaro , che siano le amministrazioni comunali a imporre gli orari , ma io mi domando e dico , un cittadino , sceglie il metano , che già deve bestemmiare in turco per trovare una pompa , che quando la trova spesso deve attendere per via della fila che si forma a causa della lentezza del processo di rifornimento , che poi deve anche adeguarsi agli orari dei metanari?
Ma non si puo fare almeno un self service come gia avviene per benzina e metano?
Sembra che tutto questo sia ILLEGALE , sia tenere aperto oltre il limite consentito , sia effettuare un servizio self service , ma la domanda sorge spontanea a questo punto , ma perché??
Queste sono vere forme di ecoincentivi , non certo dando 1500 euro di contributi per l’acquisto di nuove auto (che poi le case devono omologare , pagando , come ecologiche).

Un’altra domanda posta al metanaro è stata quella su prezzo del metano , chi va a metano come me , avrà sicuramente notato che il prezzo del metano varia in tutti i distributori della zona , lo stesso giorno e nelle stesse modalita , ad esempio , giovedi scorso , tutti i metanari della zona hanno applicato un rialzo di 10 millesimi di euro , portando il prezzo a 0.870 al kg.
Siamo di fronte ad un evidentissimo cartello , c’è qualcuno che impone a tutti di vendere a quel prezzo.
Allora ho provato un po’ a chiedere” l’evidenza” al metanaro che mi ha confermato che effettivamente i prezzi sono IMPOSTI.
Chiaramente non ha detto da chi , come e perché, però almeno abbiamo una prima informazione , ma quello che ha aggiunto è inquietante , cioè che se lui potesse decidere il prezzo , riuscirebbe a vendere il metano a molto meno di quanto lo sta facendo pagare.
Ma allora , se c’è questa forbice cosi ampia , ci sono degli speculatori sopra , se si potesse vendere il metano a metà prezzo di quello attuale straccerebbe la concorrenza del gpl/diesel e molti deciderebbero di andare a metano nonostante i disagi che si troverebbero ad affrontare.
Nel sito dell’antitrust (http://www.agcm.it/) , si vedono i procedimenti e le istruttorie aperte per la tutela della concorrenza , non mi sembra che ci sia nulla su questa problematica , ma come è possibile che ormai da qualche anno ci sia questo cartello e la autorità garante per la tutela del mercato non solo non sia intervenuta , ma non si sia neppure posta il problema?

Altra considerazione , qui in Arezzo le pompe Beyfin applicano 2 centesimi di sconto sul metano tutti i mercoledi , ma allora , come mai loro non praticano il cartello?
Lo stesso dicasi per il distributore api di foiano (localita le farniole).

Interessante sembrerebbe la proposta di PHILL , un piccolo compressore domestico che permette di effettuare il pieno di metano direttamente dall’impianto di casa , speriamo che in futuro si possa fare.

1. Ricaricare il cellulare con le onde wifi emesse da un normalissimo access point : allora guardate qui – http://dvice.com/archives/2010/03/rca-supplies-po.php - ora ammetto che il mio inglese è molto arrugginito però mi sembra proprio che questi signori affermino che sia possibile ricaricare il cellulare con le onde del wifi , da qui la mia domanda , come è possibile trasportare la corrente elettrica per l’aria visto che questa è un pessimo conduttore? Oltretutto , i dispositivi mobile oggi , dal piu economico al piu evoluto , vengono venduti con l’apposito adattatore alla rete elettrica domestica , è una bufala? E se no , praticamente riuscirei a ricaricare il cellulare gratis? Come è possibile creare la corrente elettrica dal nulla? E’ da premio nobel se funziona.

2.Il discorso che diceva Odifreddi riguarda la relatività degli eventi simultanei ed è spiegato qui : http://www.filosofico.net/Antologia_file/AntologiaE/EINSTEIN_%20LA%20RELATIVITA%20DEGLI%20EV.htm - allora io chiedo a chiunque capisca cosa è , che me lo spieghi alla prox cena fradicia.

3. Il discorso della mosca dentro la passat che accellera ormai chiarito del tutto.

4.Nella immagine qui sotto vengono riportati i fusi ma il circoletto di cui si parlava al polo nord e sud che determina il fuso di default  non lo vedo , dove è?

Tornerò presto con nuove domande

Febbraio 2010…

Si ringrazia la Tizzi auto per le condizioni particolarmente favorevoli che ha voluto accordarmi nell’acquisto del carrarmato.
La auto è una passat variant 1.4 tsi ecofuel della wolksvagen , ma io preferisco chiamarla carrarmato per la forma dell’auto particolarmente ingombrante e pronta al combattimento con i traslochi della quasi-Ozzy’s wife.

Impressioni di guida :l’auto è decisamente votata al confort , ai lunghi viaggi , alle percorrenze autostradali.
Il motore è silensiosissimo anche agli alti giri , mentre la si guida sembra di fluttuare a mezzo metro da terra , le buche si sentono appena , i sedili comodi cosi come la strumentazione, comodamente accessibile attraverso i comandi al volante.
Ricca la dotazione di vani portaoggetti e particolarmente azzeccato il bracciolo posto tra i 2 sedili anteriori dove una volta solitamente stazionava il freno a mano.
Un tocco di classe sono i portabicchieri vicino al cambio e i parasole con luce di cortesia incorporata quando si apre lo specchietto.
Di utilità le 3 prese 12 volts disseminate nella macchina , una nel vano bagagli , una dietro il bracciolo , una , con accendisigari sotto l’autoradio.
Indispensabili i sensori di parcheggio , sia posteriori che anteriori , in un’auto del genere non devono assolutamente mancare vista la notevole lunghezza (4 metri e 77) e il passo.
Particolare il motore , il turbo entra solo quando necessario e quando lo fa si sente tutto d’un tratto che l’auto guadagna un sacco di cavalli che ti aiutano a fare il sorpasso o nelle ripartenze in salita.
Per quanto riguarda i consumi per ora non mi pronuncio , però posso anticipare che in questo momento ho fatto 310 km con un pieno di metano ma ancora il computer di bordo mi segna una autonomia di altri 90 km , quindi se tutto va bene dovrei arrivare sui 400 con un pieno di poco piu 20 euro di metano.
Il colore è grigio cenere metallizzato , molto particolare , gli interni neri in moquette “verona” , volante e leva del cambio in pelle.
Insomma , sicuramente è una macchina un po’ costosa , però con gli ecoincentivi è diventata quasi acquistabile , non pensavo veramente che oggi la tecnologia presente nelle auto fosse cosi all’avanguardia , adesso inizia la caccia agli accessori.